• Ветродвигатель

    На фиг.1 схематично показан ветродвигатель, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 - шнек в развертке в увеличенном масштабе; на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.3. Предложенный веродвигатель содержит платформу 1, в которой с возможностью вращения находится вертикальная полая ось 2, через которую в генератор 3 тока подходит электропровод 4. Генератор 3 тока имеет вал 5, на котором жестко соосно установлен полый конус 6, жестко соосно связанный с кожухом 7 с отверстиями 8 по его цилиндрической поверхности и в котором жестко равномерно по окружности установлены одинаковые изогнутые в тангенсиальном направлении лопасти 9.

    Комментарии: 1
  • Поршневая машина с магнитной связью

    Сейчас часто публикуют новые изобретения по двигателям Стирлинга. Этот двигатель с внешним подводом тепла. По моим изобретения "Двигатель с внешним подводом тепла" мной получено 7 патентов и все они имеют твердое тело - поэтому у них нет объемов под давлением, а значит нет никаких уплотнительных устройств, кроме одного - по патенту 2001298 и у него принцип Стирлинга, но в нем все сделано так, что конструкция исключительно проста и не требуются уплотнения, так как возвратно-поступательное движение поршней преобразуется во вращение втулки, связанной зубчатым зацеплением с выходным валом, через тонкую оболочку, например, из титана с помощью постоянных магнитов.

    Каталог: 10
  • Упругосиловой двигатель

    Упругосиловой двигатель 1

    На фиг.1 схематично показан предложенный двигатель, разрез по осям в
    вертикальной плоскости; на фиг.2 - разрез А-А на фиг. I; на фиг.З -
    разрез Б-Б на фиг.1.
    Предложенный двигатель содержит корпусные стойки I, в которых с
    возможностью вращения находятся валы 2, плоские концы 3 которых
    находятся с возможностью скольжения в вырезах 4 скоб 5, на осях 6
    которых установлены с возможностью вращения втулки 7, связанные
    цилиндрическими пружинами 8 со стойками 9.

  • Поплавковый двигатель

    "Внедрение моего изобретения "Электромагнитная машина" затормозились. Дальше больших
    обещаний и подождать дело не движется. Это серьезное изобретение и нужна нормальная
    команда инженеров и рабочих и им нужно платить, а это большие деньги. Все ждут, что
    кто-то раскошелится и они этим воспользуются. Я в моих изобретениях нашел интересные
    моменты, которые изложил для публикации. Опубликуйте, пожалуйста, их, может это
    привлечет больше читателей и среди них найдутся продвинутые бизнесмены и они внедрят
    мои самые стоящие изобретения. В интернете я мои изобретения встречал в самых
    неожиданных местах." Г.Измалков, изобретатель.

  • Массовый движитель-гравитационный двигатель

    "Внедрение моего изобретения "Электромагнитная машина" затормозились. Дальше больших
    обещаний и подождать дело не движется. Это серьезное изобретение и нужна нормальная
    команда инженеров и рабочих и им нужно платить, а это большие деньги. Все ждут, что
    кто-то раскошелится и они этим воспользуются. Я в моих изобретениях нашел интересные
    моменты, которые изложил для публикации. Опубликуйте, пожалуйста, их, может это
    привлечет больше читателей и среди них найдутся продвинутые бизнесмены и они внедрят
    мои самые стоящие изобретения. В интернете я мои изобретения встречал в самых
    неожиданных местах." Г.Измалков, изобретатель.

    Комментарии: 2
  • Электромагнитная машина. Двигатель с внешним подводом тепла

    Самые лучшие из моих и всех остальных в мире магнитные двигатели - это мои изобретения под названием  "Электромагнитная машина" и "Электродвигатель - генератор тока". Но теперь интересуются пристально всеми магнитными двигателями, чтобы найти среди них те, на которые не обращают внимание и никто ими не занимается, а они имеют достаточно много положительных свойств.

    Каталог: 1
  • Гравитационный двигатель

    Предложенный массовый движитель-гравитационный двигатель работает следующим образом. Для его работы в качестве движителя на колеса 5 от вала 5 (на фиг.1 показано стрелкой) подается вращение от привода и корпус 1 движется по направлению стрелки, показанной на фиг.1, так как масса грузов 3, расположенных сверху всегда больше, чем - снизу, так как масса грузов 3, расположенный сверху всегда больше, чем - снизу, так как они расположены почти вертикально, их количество больше. Если мы развернем корпус 1 на 90 вокруг оси вала 5 по стрелке, то получим по тем же причинам гравитационный двигатель со съемом крутящего момента по той же стрелке с вала 5.

  • Центробежный фильтр

    Предложенный фильтр состоит из вертикальной стойки 1 с ее платформой 2, с которой винтовым соединениями 3 связан корпус 4, в котором находятся вал 5, на котором находятся упорно-опорные подшипники 6 и 7 и уплотнение 8. Вал 5 жестко связан со шнеком 9, который жестко связан с полой деталью 10, находящейся ее дискообразной частью с возможностью скольжения с корпусом 4 и на которой жестко установлен шнек 11 с противоположной по направлению навивки винтовой линией шнеку 9.

    Каталог: 5
  • Вихревой теплогенератор

    На фиг.1 схематично показан предложенный теплогенератор, общий вид в разрезе; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.

    Справа - вихревой нагреватель сред, чертёж.

    Предложеный вихревой теплогенератор состоит из цилиндрической рабочей камеры 1, на стенке 2 которой жестко соосно установлеа труба 3 с утолщением 4 ее стенки и имеющая толщину ее стенки 2-20 мм по основной ее длине и которая отстоит на расстояние 10-150 мм от противоположной стенки 5 камеры 1. На трубе 3 на расстоянии 10-150 мм от стенки 2 жестко установлен шнек 6, имеющий последовательно изменяющиеся по его длине участки с разным направлением навивки их винтовых линий. На сенке 2 имеются входной и выходной соответственно патрубки 7 и 8 для рабочей жидкости (на чертеже не показана), которая может быть водой, глицерином или глицерином с водой.

    Комментарии: 9
  • Магнитный двигатель

    Самые лучшие из моих и всех остальных в мире магнитные двигатели - это мои изобретения под названием  "Электромагнитная машина" и "Электродвигатель - генератор тока". Но теперь интересуются пристально всеми магнитными двигателями, чтобы найти среди них те, на которые не обращают внимание и никто ими не занимается, а они имеют достаточно много положительных свойств.

    Комментарии: 5
  • Установка для опреснения воды

    Предложенная установка состоит из вихревого теплогенератора 1, внутрикотрого жестко одним концом установлена труба 2 с участком 3 утончения еестенки до 1-20 мм. На участке 3 жестко установлен шнек 4 с чередующимися участками, длина которых отличается в 3-35 раз. Эти участки имеют разныенаправления навивки из винтовых линиий. Для больших участков этонаправление соответствует прохождению опресняемой воды по ним с наименьшим сопротивлением. Опресняемая вода имеет место входа на шнек 4 черезпатрубок 5 насоса 6, связанного валом 7 с приводом 8.

  • Роторная машина ММ

    Ротор ММ" - это изобретение "Роторная машина".

    Это изобретение очень подходит как вакуум-насос для громадного пылесоса высокопроизводительной мусороуборочной машины, которая этим пылесосом может с территории 4 квадратных метра всасывать мусор с предметами весом до одного килограмма.

    Предложенная машина содержит корпус 1, в котором с возможностью вращения находятся параллельные валы 2 и 3, жестко связанные с соответственно цилиндрами 4 и 5, на которых выполнены соответственно цилиндрические утолщения 6 и 7 по дуге 130-180 , которые находятся с возможностью скольжения с внутренней цилиндрической поверхностью корпуса и соответственно с цилиндрами 5 и 4. На валах 2 и 3 жестко соосноустановлены соответственно зубчатые колеса 8 и 9, находящиеся в зубчатом зацеплении с передаточным отношением, равным единице. В корпусе 1выполнены впускное и выпускное соответственно отверстия 10 и 11.

  • Роторная машина (с мальтийским механизмом)

    На фиг.1 схематично показана предложенная машина, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - разрез В-В на фиг.1. Предложенная машина содержит корпус I, в котором с возможностью вращения находится ротор, состоящий из барабанов 2, 3 и оси 4, жестко и соосно связанных между собой. Барабан 2 его цилиндрической поверхностью находится в корпусе I с возможностью вращения, а барабан 3 между его цилиндрической поверхностью и корпусом I образует рабочую полость 5. На барабане 3 выполнена с возможностью скольжения по корпусу I лопасть 6. Корпус I имеет кожух 7, в котором на оси 8 с возможностью скольжения по нему выполнены лопасти 9 и 10 равномерно по окружности одинаковые, но сдвинутые относительно друг другу по окружности на половину угла между ними.

  • Роторная машина

    На фиг.1 схематично показана предложенная роторная машина, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1;на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг.1.

    Справа - роторная машина, чертёж.

    Предложенная машина содержит корпус 1, в котором с возможностью скольжения и вращения находятся шестерни 2 и 3, находящиеся во внешнем зубчатом зацеплении и имеющие продолжающие их в осевом направлении соответственно барабаны 4 и 5 и эти пары находятся на соответственно валах 6 и 7,находящихся в корпусе 1 с возможностью вращения. Между барабаном 4 и корпусом 1 имеется рабочая полость 8, имеющая всасывающее и нагнетающее соответственно отверстия 9 и 10.

  • Роторный выжиматель. Роторная машина. Насос

    Стали интересоваться моим изобретением "Роторный выжиматель", по которому есть еще 3
    варианта в представленных в прикрепленных файлах: одно изобретение "Роторная машина"
    и два изобретения "Насос".

    Каталог: 4
  • Махолет

    моими махолетами интересуются и я им высылаю материалы, думаю, что проявят интерес многие. Этот махолет, который по патенту, имеет колапанную систему крыла, но по патенту тут отрытие клапанов происходит самим напором воздуха при взмахе крыла, но я понял, что это имеет большой недостаток - вибрации и ударные явления и поэтому я в те годы послал еще одну заявку, в которой раскрытие клапанов ввел в кинематическую схему привода крыла.

    Комментарии: 2, Каталог: 6
  • Герман Измалков: почему я стал изобретателем

    Многие не верят в то, что изобретателем можно стать без каких-то там стремлений стать богатым человеком. Изобретателем я стал фактически случайно, старший брат вручил мне 4 брошюры по физике-технике летом в мои 7 лет перед моим первым классом начальной школы, чтобы я не надоедал ему моими постоянными вопросами на самые разные темы, но чаще всего по физике-технике. По этим брошюрам я моментально научился быстрому чтению и начал много читать, но большей частью по физике-технике, так что я стал фанатом физики-техники. Изделия по моим изобретениям могли бы завоевать мировой рынок, но инвесторы требуют для них выполнения опытных образцов на которые у меня нет денег.

    Комментарии: 2
  • Ищу инвестора

    Мои изобретения (такие как "Электродвигатель - генератор тока", "Вихревой нагреватель сред", "Двигатель с внешним подводом тепла", "Роторная машина", "Вихревой теплобур", "Центробежный фильтр" и "Ветродвигатель" ) при их внедрении могли бы послужить причиной перехода на новую технику во многих промышленностях и чтобы найти финансирование мне часто предлагают заполнять разные анкеты. И мне приходится отвечать:

    Не секрет, что 99% инвесторов готовы инвестировать в торговле, электронике и т.д., где все абсолютно предсказуемо.

    Комментарии: 18
  • Новая энергетика, насосы и фильтры, водоочистка, авто, газовое оружие

    Мной сделано 302 очень разных изобретений (большая часть по новой энергетике, фильтрам, насосам, тонкой производительной водоочистке, газовому оружию и автомобилям) с отличными бизнес-планами, смотрите их на сайтах по ключевым словам "Измалков Герман", продам патентные права, ноу-хау, построю завод и доведу изделия до массового производства.

    Дальше в статьях этого раздела - подробнее об изобретениях.

    Комментарии: 35
  • Неожиданные применения ветроустановок

    Реально работающие ветроагрегаты обнаружили ряд отрицательных явлений.

    Например, распространение ветрогенераторов может затруднить приём телепередач и создавать мощные звуковые колебания.

    Например, распространение ветрогенераторов может затруднить приём телепередач и создавать мощные звуковые колебания.

    Появление экспериментального ветродвигателя на Оркнейских островах (Англия) в 1986 году вызвало многочисленные жалобы от телезрителей ближайших населенных пунктов.