Положение улучшается
Перелом в работе отечественных авиазаводов наступил примерно к марту 1942 г. Одновременно с этим рос боевой опыт наших летчиков. Только за период с 19 ноября по 31 декабря 1942 года в боях за Сталинград люфтваффе лишились 3000 боевых самолетов. Наша авиация стала действовать более активно и показала всю свою боевую мощь на Северном Кавказе. Появились Герои Советского Союза. Это звание присваивалось как за сбитые самолеты, так и за количество боевых вылетов.
В СССР была образована эскадрилья «Нормандия-Неман», укомплектованная добровольцами -французами. Летчики воевала на самолетах ЯК.
Среднемесячное производство самолетов поднялось с 2, 1 тыс. в 1942 году до 2, 9 тыс. в 1943 году. Всего в 1943 году промышленность выпустила 35 тыс. самолетов на 37 процентов больше, чем в 1942 году. В 1943 году заводы изготовили 49 тыс. моторов, почти на 11 тыс. больше, чем ыв 1942 году.
Еще в 1942 году СССР перегнал Германию в выпуске самолетов - сказались героические усилия наших специалистов и рабочих и «успокоенность» или неготовность Германии, не мобилизовавшей заранее промышленность под условия войны.
Также читайте в данном разделе:
- Самолетостроение
- Авиация в начале 30-х годов
- Построение базы развития авиации
- Уточнение планов применения авиации в войне
- Последние приготовления
- Начало войны и авиация
- Эвакуация авиационной промышленности
- Положение улучшается
- Завершение войны
- Анализ авиационной техники периода войны
- Ациация разных стран
- Зарождение новой авиации
- Вертолёт
- Вертолёты МИ
- Вертолеты КА
- Самолеты ТУ
- Самолеты ИЛ
- Самолеты АН
- Самолеты ЯК
- В-2 - Бомбардировщик 21 века






