Смотрите на сайте: фотогалерея русской архитектуры.

Нам достался в наследство саманный дом сверху обитый деревянной дощечкой, просторный, прохладный летом и теплый зимой, но одолели осы, они роют и строят гнезда внутри самана. Мы хотим его реставрировать, но не знаем как, боимся, что если снимем дощечку сверху, то он рассыпется, а в планах снять дощечку, заделать все осники и сверху оббить сайдингом, но не знаем как это сделать. Если можно помогите нам советом. Спасибо.

Кто знает - пишите okspron@mail.ru

Внимание тем, кто хочет жить в собственном купольном доме! Сегодня идёт сбор подписей в поддержку проекта строительства первой в России народной фабрики.

Технология  быстровозводимых энергоэффективных, сейсмостойких и реально доступных  индивидуальных домов. Статья А.П.Мацко. Замечание по куполообразным домам.

Мои полученные знания и 30 летний опыт организации малоэтажного строительства позволяют создать в РФ домостроительную фабрику по выпуску основных конструктивных элементов для сборки классических, круглых и купольных зданий и сооружений. Статья А.Мацко по купольным домам - в нескольких статьях сайта.

Смотрите раздел Изобретения Г.И.Измалкова: махолёт, принцип действия и чертежи.

А также - гравитационный двигатель, внедрение которого могло бы создать транспортные средства, которым бы были совершенно не страшны гололёды и бездорожье, а при достаточно большой
мощности эти транспортные средства могли бы летать.

Махолет

Махолёт Измалкова

моими махолетами интересуются и я им высылаю материалы, думаю, что проявят интерес многие. Этот махолет, который по патенту, имеет колапанную систему крыла, но по патенту тут отрытие клапанов происходит самим напором воздуха при взмахе крыла, но я понял, что это имеет большой недостаток - вибрации и ударные явления и поэтому я в те годы послал еще одну заявку, в которой раскрытие клапанов ввел в кинематическую схему привода крыла.

Заявка получила положительное рещение на выдачу патента, но патент я не получил, так как АвтоВаз к этому времени обанкротился и не смог оплачивать по этой заявке последнюю пошлину "за выдачу патента". По заявке махолет имеет
другой принцып его устройства, но тоже достаточно эффективный. Мои махолеты могут иметь (по патенту этот вариант описан) мускульный привод.

Мои махолеты могут иметь маломощный двигатель, который через редуктор может делать плавный (чем больше скорость, тем всегда больше потери на трение) взмах крыла и большую планерность, то есть могут двигаться за счет восходящих потоков воздуха и использовать для поступательного движения составляющую от силы веса.

С уважением, Герман Измалков (контакты указаны в Контактах сайта). Ищу инвесторов для внедрения изобретений в жизнь, подробнее здесь.

Чертежи махолёта

Также читайте в данном разделе:
Авторский проект APXU.RU
Копирование материалов - только при согласовании и указании ссылки на сайт.