Смотрите на сайте: фотогалерея русской архитектуры.

Нам достался в наследство саманный дом сверху обитый деревянной дощечкой, просторный, прохладный летом и теплый зимой, но одолели осы, они роют и строят гнезда внутри самана. Мы хотим его реставрировать, но не знаем как, боимся, что если снимем дощечку сверху, то он рассыпется, а в планах снять дощечку, заделать все осники и сверху оббить сайдингом, но не знаем как это сделать. Если можно помогите нам советом. Спасибо.

Кто знает - пишите okspron@mail.ru

Внимание тем, кто хочет жить в собственном купольном доме! Сегодня идёт сбор подписей в поддержку проекта строительства первой в России народной фабрики.

Технология  быстровозводимых энергоэффективных, сейсмостойких и реально доступных  индивидуальных домов. Статья А.П.Мацко. Замечание по куполообразным домам.

Мои полученные знания и 30 летний опыт организации малоэтажного строительства позволяют создать в РФ домостроительную фабрику по выпуску основных конструктивных элементов для сборки классических, круглых и купольных зданий и сооружений. Статья А.Мацко по купольным домам - в нескольких статьях сайта.

Смотрите раздел Изобретения Г.И.Измалкова: махолёт, принцип действия и чертежи.

А также - гравитационный двигатель, внедрение которого могло бы создать транспортные средства, которым бы были совершенно не страшны гололёды и бездорожье, а при достаточно большой
мощности эти транспортные средства могли бы летать.

Колесо Фалькирка

The Falkirk Wheel

Место: Великобритания
Функциональный тип: Инженерно-промышленный
Реализация: декабрь 2001 г.

Единственный в мире вращающийся лифт, соединяющий два уровня одного канала и поднимающий прогулочные суда.

Колесо Фалькирка - Это огромное колесо, сооруженное недалеко от городка Фолкирк (Шотландия). Единственный в мире вращающийся подъемник судов – стал символом достижений современной инженерной мысли. Он соединяет каналы Форт-Клайд и Юнион в центральной Шотландии. Подъемник заменил собой систему шлюзов, построенную в XIX веке, которая была снесена еще в 1960-е годы, и на ее месте возвели жилые дома. Таким образом, была разорвана непрерывная цепь каналов, соединявших западное и восточное побережье Шотландии. В рамках проекта «Узел Тысячелетия», частью которого и стало Фалькиркское колесо, эта система была восстановлена. Диаметр колеса - 35 м, длина оси - 100 м. Оно перемещает баржи и суда между двумя каналами, через вертикальный зазор, равный своей высотой восьми двухэтажным автобусам. Колесо поднимает и опускает две емкости 22 м в длину, грузоподъемностью 300 т каждая (что соответствует приблизительно весу четырех кораблей и воды) за 15 минут. Затраты энергии при этом эквивалентны затратам на разогрев воды в двух обычных электрочайниках.

Ключевые проекты RMJM

Среди самых известных проектов компании, которые вошли в книгу «100 чудес современной архитектуры» (Издательство БММ АО. 2006г) - Фалькиркское колесо и здание парламента Шотландии.

Сайт компании - www.rmjm.com

Авторский проект APXU.RU
Копирование материалов - только при согласовании и указании ссылки на сайт.